ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ АДАПТАЦИЯ АКПП Если её совершить правильно и без ошибок, то электроника АКПП адаптируется к железу коробки. Не на 100%, но максимально приближется. Попробуйте, вдруг толкания пропадут. Ну или по крайней мере сократите пробег для самоадаптации. 1. Прогрейте АКПП до рабочей температуры ...

это медленная езда, очень медленная.
подробно ссылку или текст кину позже если интнресно.

Остались конечно недочёты, но ходит легенда что это связано с заслонкой завихреня на ДВС. А/м после прогрева трогается так как-будто недожимаются фрикционы первой передачи. Ошибок нет. Буду ломать голову, Пытаться как-то решить эту проблему.

нет я не звонил.
Но если бы кто то раньше мне сказал бы об этом. я бы сэкономил кучю денег, времени и в особенности НЕРВОВ. Я был в отчаянье!!

проблему с переключением решил без замены гидроблока. Путём принудительной адаптации. Очень муторный процесс.

Пред история поломки: С самого рождения авто начались проблемы с АКПП: в первые 10000км пробега коробка начала переключаться с 1ой на 2ую через нейтраль. Записался к ОД, перепрошили, всё ОК! Спустя 105000 км пробега (4 года) началось всё по новой. После прогрева авто до рабочей температуры, она посл...

Доброго времени суток!!! У меня такая же проблема с АКПП. Если вы ещё присудствуете на этом форуме, слёзно прошу ответить как вы починили автомобиль, что поменяли или перепрошивали????

[ Post made via Android ]