появилась ошибка по датчику скорости G68 обрыв

подкинул гидроплиту от другой кпп (не факт что рабочей) задняя есть, а вперед стоит на месте, со снятой фишкой на двигатель идет нагрузка как бы что-то клинит в кпп, а еще на старой плите иногда начинала даже очень отлично ехать вперед и назад, включалась 1-я, 2-я, 3-я, но заглушил постояла и опять ...

завтра замеряю давление со снятой фишкой

01m буксует 1-я и 2-я передача при температуре АТФ 40 градусов, на холодную пробуксовывает меньше, давление в D 4,2 bar в R тоже 4,2(?????), ошибок по АКПП нет, задняя передача включается, гидротрансформатор после ремонта , уже и не знаю где копать, из-за чего давление на D и R может быть одинаковым...

в плите были кусочки пружин, попавших из гидротрансформатора, коробка до ремонта была сгоревшей, после очистки плиты давление поднялось где-то до 2,3bar, сейчас снял коробку думаю что делать с гидротрансформатором, и скорее всего дело в клапанах, как проверить снятый масляный насос?

фишку снимал ничего не менялось, сейчас смотрю плиту на правильность сборки

спс, буду пересматривать плиту более досканально

давление 2 bar на D(на холостых 800 об/мин), + перестала включаться задняя, сразу после переборки (заменены все фрикционы) задний ход работал, до ремонта задняя тоже не работала