Похоже проблема с плитой,а именно с solenoid switch valve.Не факт ,что заедает,может и травить. Имеешь ввиду блок соленоидов? Его первым делом поставили новый, еще до разбора коробки - ничего не изменилось. Плиты такой нет, есть только старого образца, буду искать такую, чтобы попробовать. Напряжен...

В аварии грузится! Как положено с пинком даже!

Доброго времени суток, господа агрегатчики! Автомобиль Chrysler Sebring 2007г. 2,4л, пробег 41 тыс. км, коробка A-604 (нового образца с датчиком давления). Пришла в ремонт с единственной проблемой: при включении D даже не нагружается, но стоит только РЕЗКО пнуть педаль газа, чтобы обороты подскочили...

Нет, меряет степень засорения радиатора. В систему охлаждения ведь подключается.

Обновления теперь вроде бесплатные. Три года подряд обновлял, ни разу не платил ничего. Официалы сказали, что сделали обновления бесплатными для того, чтобы продвинуть официальный продукт на рынок, тем самым вытеснить ломаные "пиратские" программы.

Доброго времени суток всем! Есть у кого-нибудь АКПП F4AEL, стоит на праворукой Mazda AX-3 (европейский аналог MX-3), коробка с тросиком кик-дауна, поддон один - нижний.

Frame №: EC5SA-505012
двиг. - B5 1,5л
год вып. 1997

считай. что он у тебя уже сдох! В капиталку его смело...

Loctite тут не поможет, т.к. слишком большая нагрузка (мощный двигатель и машина тяжелая), поэтому и корпус разжимает.

Может и датчик крутящего момента - шлицы разбиты, например.

Для начала проверить ATF на наличие антифриза в нем - сделать гликоль-тест. Проблемы с радиатором - болезнь Опелей.

а почему не хочешь поставить новый насос?

Я думаю. что в Фаренгейтах он температуру пишет, как раз и получается 165F это около 74С, вроде бы норма

Совершенно верно 55-50 и 55-51 они разные именно по втулкам и разница там вообще на глаз не заметная, если не ошибаюсь пол миллиметра

Гидротрансформатор точно был правильно установлен? Уровень масла был выставлен?

Ну хотя бы регулятор надо поменять, хотя обычно оба