ДУМАЮ датчики ни при чём оба ошибка скорее всего по датчику идёт из-за механической или гидравлической проблемы а комп пишет про датчик такоке случается
думаю ставьте новый регулятор давления при этом промойте гидроблок а вообще вывод можно делать если сообщите как едет три скорости и как именно не включается третья
1 попробуйте поставить исправный дмрв 2 по кинематике при включении второй включается пакет С это сразу под насосом бы посмотрел на состоние самого поршня и поверхность по которым работают резиновые колечки этого поршня возможно в поршне микротрещина 3 новый соленоид давления 4 гидроблок
если транс после ремонта проехал немало да и немного я бы его однозначно ремонтировал второе думаю нужно поставить новый регулятор давления и обрати внимание на самый большой клапан в гидроблоке это и есть механический регуляторт давления
думаю заднюю бъёт т к есть выработка на барабане от тефлоновых колечек задней крышки а вообще-то во всём вышепрочитанном я запутался если есть возможность то напишите как машина ведёт себя в данный момент так будет понятнее nikola.34.rus@mail.ru
если замена гидроблока ничего не дала попробуйте посмотреть проводку и штэкеры на жгуте акпп-эбу если я правильно понял нет 5 скорости -проблема может заключаться в датчике детонации двигателя то что после горок что-то случалось я бы подумал именно на гидроблок
если замена гидроблока ничего не дала попробуйте посмотреть проводку и штэкеры на жгуте акпп-эбу если я правильно понял нет 5 скорости -проблема может заключаться в датчике детонации двигателя то что после горок что-то случалось я бы подумал именно на гидроблок
я бы слил по-новому всё масло залил 4 литра потом возможно нужно будет подлить если не получается толком сделать уровень то я глушу машину даю немного отстояться и заливаю на заглушенной выше верхней риски на 2 сантиметра все в итоге зто будет нормальный уровень по поводу прыжков скорости подумал бы...