arsas писал(а):Только вот все хотят дешевле, чем стоит "контрактная".
И гарантию ещё.

так и я про тоже. с такой стоимостью контракта даже на запчасти деньги не выгодно тратить. я бы на месте автора купил б/у.

прочитал всю тему Саня как у тебя терпения хватает??? у меня работа по коробке стоит 12 тыр, без с/у. все что со стороны дальнего востока у нас ремонтируют только те кто реально хочет ездить именно на гарантии. 14+с/у+ масло даже думать не буду.

ZAP писал(а):в след раз залезу в 55 плиту без соннакса. соленоиды + один ньюансик

назревает интрига))) Олег тыхоть расскажешь потом?

у меня щас 3-2 проблема, тоже ищу способы. зато вверх все без нареканий.

блокировка работает со второй, может и она быть.

Rodser писал(а):Подключил VAG-COM обороты валов 0!!!
открутил трубку на радиатор масло гонит- насос работает. Где косяк брацы. да ошибка вылезает 18265.. датчики оба новые

входной вал при сборке не зажали? 0 оборотов на входе как раз про этот косяк при сборке.

нет такой коробки 6НР24, про машину по подробней...

TransLAB писал(а):А что вообще с обращениями по DSG7? Вроде как VAG до 5-и лет гарантию на них продлил... врут?

шкода, сеат и фольц, ауди в эту категорию не попала... почему

давление меряли, или просто решили что его нет, если меряли и его нет тогда смотри насос. директ и реверс стоят на одной ступице, если между ними будет сифонить то никуда не едем. горит при этом директ, а не реверс. насосы у них тоже слабое место(очень). так что надо искать давление. если включить п...

up!!!

vil64 писал(а):Причина нашлась.
Лопнул напорный, вот и хлестала оттуда жижа.

вот бы всегда так обходилось

Бредд писал(а):вот опять згорел

значит и там и там проблему не устранили...
список того что меняли выложи

Бредд писал(а):ДА КОНЕЧНО У МЕНЯ 2 МАШИНЫ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ

обе после ремонта?

arsas писал(а):кому еще надо, мыло в личку кидайте-зачем его спамерам светить?

Саша, по ссылкам опять глюк
спасибо.

_s-s_ писал(а):

dromanchukoff писал(а):можно заполучить?

а мыло?

пардон akpp-stv@yandex.ru

можно заполучить?