[quote="ALEXMAX"]
Блок помыли /quote]
Экранчик снимали?

Если я не ошибаюсь, есть два варианта этих коробок, отличаются они количеством сателлитов в планетарке и наружным диаметром фрикционов.

Попробуйте лучше помыть "БУ" и стереть ошибки.

zeebeedee писал(а): надо ли менять все фрикционы в случае попадания воды в коробку, размокают ли они?

Обязательно менять.

А вот что до осей сателитов то ни разу от люфта гула не было, У меня небыло.Думаю что заводской брак. Оси болтаются в направлении окружности планетарки, в диаметральном направлении люфта практически нет. При нагрузке саттелит наклоняется и начинает выть, если я в чем-то ошибаюсь, то подскажите. Сму...

KOYT писал(а):А звук стетоскопом выслушивал?

Нет.
Коробку разобрал, на планетарке директа слегка болтаются оси саттелитов. Думаю, что основная проблема в них.

GDE писал(а):Люди добрые подскажите,что можно сделать с корпусом в нем выработка под аккомулятором OD.

Завтулить.

Завтра буду на работе, отправлю.

Приехал этот автомобиль, с жалобой на воющий звук высокого тона, в наборе скорости, после 80 км/ч. Коробку разобрал, претензий к ней нет, магнит чистый, поддон тоже. Может у кого-то было шот похожее, может я чёт проглядел. Пробег 113000км. Имеет-ли смысл лезть в гидротрансформатор?

viewtopic.php?t=4268&highlight=
Там есть ссылка от Vitalik по поводу покупки б.у. коробки. Очень правильно все описано, полезно к прочтению желающим приобрести такой короб.

В дате, на этом соленоиде постоянно висит 1А.

Автомобиль Nissan Pathfinder 2006г.Вылазит указанная ошибка, соленоид в порядке. Приговаривать комп с гидроблоком на замену?
В гидроблоке ни чего не нашел плохого.

Экономичность зависит от усилия нажатия на пендаль газа, и от времени, необходимого для достижения заданной скорости, а дальше считайте сами.

Просто мотору тяжело тянуть автомобиль с таким редукторм. Это то-же самое, что прицепить прицеп.

На 4-й передаче лента не работает, или я не прав?