заменил соленоид IC с места пошла как нужно, но выявил еще недочеты на 3 ей передаче шлифует, по схеме посмотрел я растянул децл пружину с пилота А и оказалось напрасно, давление увеличелось и я предполагаю что управляющий плунжер поздно открывается(равление с пилота б не может при обычном давлении открыть) при увеличении оборотов тока открывается, после прогрева замедленно включение 2-3-4 передач, на механике тока врубается.