RE4F03B толчки с 1 на 2 и со 2 на 3 передачу

[formula+]

и кстати какой из соленоидов фирмы бош??их смотрел только цифры выбиты и все

[formula+]

объясните почему при слабом газу до 2000 тыс толчки еле заметны
от 2000 до 3000 оборотов когда еду толчки удары уже
а если резко в пол давлю толчков вообще нету плавно включается

[fathudinov]

А датчик положения ДЗ корректные данные показывает? Сигналы нагрузки двигателя проверь.

[formula+]

на хх показывает 23% а на драйве 30% нагрузки
это нормально??
до этого смотрели лаунчем все параметры мастер проблем не нашел
как можно глянуть что все соответствует норме?

[fathudinov]

Если педаль в пол нажать, сколько будет показывать, что дмрв кажет? Посмотри номинальные значения, в интернете полно инфы, ноя бы заострил внимание на сигналах, если так сильно зависит поведение от положения педали газа.

[fathudinov]

А на счет соликов, за всю практику один раз был косяк с такими соликами в остальных случаях всегда все гуд

[formula+]

спасибо
буду глядеть в сторону сигналов и дросселя
чуть позже отпишусь

[formula+]

EPS это соленоид лин давления???

[shift]

В сканере есть параметр определяющий растяжение цепи, какие данные? Что и как с этим параметром не помню, но на 1-2 влияет.

[formula+]

меня уже не парит 1 на 2 переключение))
его можно сгладить газом)
а вот толчок который появился не так давно с 2 на 3 уже достал)))
насчет цепи не скажу,мастер смотрел причем два раза подряд ездил на машине и записывал показания.говорит что по двигателю вообще все ок.
может соленоид лин давления промыть хорошо?хотя щелкает четко

[shift]

В этой коробке работа LPS связана с крутящим моментом двигателя и работает по картам, т.е без адаптации. Изменение фаз двигателя изменяет момент двигателя. Иначе я не могу объяснить как после замены цепей и железа к ним, изменилась работа акпп. Коробки эти разбирал, они были исправны.

[formula+]

Shift
так на что мне посмотреть???
как промерить напругу на дросселе??подключил сканер елм к obd смотрю положение дросселя меняется когда даю газу в процентах,а напряжение дпдз не меняется.по нулям всегда.думаю эт елм глючит или эбу не видит напруги с дпдз.хотя он бы ошибку думаю выдал сразу.если я включу в цепь соленоида epc резистор не на 12 ом балластный,а на ом 20 снизится ли давление в коробке???

[arsas]

Не трогайте резистор.
Ни к чему не приведет.
1. Проверьте массы, желательно протянуть дополнительные от минуса аккумулятора до крыльев, впускного коллектора и т.п.
2. Показания MAF на незаведенной машине ?
3. Нормальная диагностика делалась (хотя бы проволочкой-не верю я в связку ELM-Nissan) ?
4. Самодиагностика АКПП делалась ?
5. Нет ли под дросельной заслонкой вот такого узла ? http://static.baza.farpost.ru/v/1427813297160_bulletin слева бочонок черный ? Просто ответьте-если есть, будут другие вопросы.
6. Давление в топливной рейке на заведенную через тройник измерялось?

Да, и кто сказал, что менялась цепь на двигателе ? Болт ленты 2-4 они крутили

[formula+]

1 массы проверю конечно
2 маф на не заведенной кажет 0,34 вольта он у меня хитачи
3 дигностика делалась лаунчем два раза все параметры смотрел диагност ошибок и проблем не нашел
4 акпп читали ошибок нет по показания все соленоиды пашут дроссель видит акпп
5 нет дроссель у меня электронный обычный такой штуки нету)это вроде РХХ
6 давление в рампе 3,5 бара на всех оборотах

цепь не менялась на движке

[arsas]

ошибки по абс, рулевой рейке имеются?
и да, давление бы измерить на горячую