Агрегатка

В общем проблема такая: на второй передаче (всего их 3) начиная с 45 км/ч и до 60 км/ч появляется гул в районе АКПП. Причем если на 45 км/ч он еле слышен, то на 55 шумит сильно. Ни до 45, ни после 60 никаких шумов нет. На 1-ой и 3-ей передаче не гудит. Масло гарью не пахнет, уровень в норме.
Может это дифференциал шумит? Хотя он если бы шумел, то шумел всегда.

была похожая проблема на Экспедишене, дело было в раздатке.

это не показатель проверь уровень масла .
в дифе. по наитию сливает с двух пробок и там и там льеться одно и тоже а заливают только в коробку и не льют в диференциал. так как заливная находиться и смотрит прямо на рулекую рейку . не очень удобно

Не про то что масло в диференциал отдельно заливается я знаю. Сам лично его менял и залил и в АКПП и в дифференциал Dextron II как на щупе АКПП написано. даже если предположить что диф-ал накрывается, то почему он на 1-ой и 3-ей передаче не гудит при скорости 55 км/ч, а гудит только на 2-ой?

Еще вопрос спецам: слышал что в диф-ал заливают castrol GL5. Вы должны знать в АКПП A132L полость диф-ала и АКПП разделяет сальник? А что если он допустим немного негерметичен и трансмиссионная жидкость попадет в АКПП? Я думаю что АКПП плохо будет.

Значит проблема с планетаркой,ещё бы послушать.

Т.е. она начинает гудеть при определенных оборотах, а потом не гудит? На прогретой АКПП гудит меньше (почти не слышно).

И еще вопрос: если с планетаркой проблема, то стружка в поддоне будет? или не обязательно.

Скоре всего не будет.

Если проблема с планетаркой, то чем опасна езда с таким гудением?

Прошу прошения за то что ввел всех в заблуждение. Гудит на всех передачах при оборотах 2500-2800 об/мин. Наверное диф-ал гудит. Сегодня масло смотреть буду. Менял еще в начале зимы и сам лично залил по самое отверстие. А могут это внутренние шрусы гудеть?
Был у кого-нибудь опыт по использованию присадок к маслу в диф-ал?

agent00785 писал(а):. Гудит на всех передачах при оборотах 2500-2800 об/мин.

Диф здесь не причем. Гул связан с оборотами, а не со скоростью.

Одессит писал(а):

agent00785 писал(а):. Гудит на всех передачах при оборотах 2500-2800 об/мин.

Диф здесь не причем. Гул связан с оборотами, а не со скоростью.

Ты прав. Что-то я ступил. Значит и внутренние шрусы тут не причем.
Дак что тогда?

agent00785 писал(а):
Дак что тогда?

То, что вращается с оборотами двигателя. На всяк случай проверь подушки двигателя, коробки, глушителя.

Одессит писал(а):

agent00785 писал(а):
Дак что тогда?

То, что вращается с оборотами двигателя. На всяк случай проверь подушки двигателя, коробки, глушителя.

Нижняя подушка немного надорвана (всего 3 подушки у двигателя). Но она так надорвана уже достаточно давно и ничего не шумело.
Ладно, что хотя бы с АКПП и диф-лом все в порядке.