Страница 2 из 2
Добавлено: Пт май 15, 2009 12:21 pm
Одессит
Я не говорил, что с АКПП все в порядке. Там хватает, чему вращаться с оборотами двигателя.
Добавлено: Пт май 15, 2009 12:36 pm
agent00785
Нареканий на работу АКПП нет вообще никаких. Даже во время этого гула АКПП по ощущения работает нормально.
Если если проблема с АКПП, то она может быть связана только с гидротрансформатором, т.к. проблема появляется только в узком диапазоне оборотов коленчатого вала двигателя и не зависит от скорости движения.
Добавлено: Пт май 15, 2009 8:42 pm
Mercaushii
вопрос тупой до изнеможения . да постят меня все. врорая передача это 40-60 км. при езде на прямой месности если повернуть рулем звук меняеться или нет . если поставить на 2 фиксировано . гул будет меняться . да или нет . если да то ступечный подшипник.
Добавлено: Сб май 16, 2009 2:48 pm
Одессит
Mercaushii писал(а):вопрос тупой до изнеможения . да постят меня все. врорая передача это 40-60 км. при езде на прямой месности если повернуть рулем звук меняеться или нет . если поставить на 2 фиксировано . гул будет меняться . да или нет . если да то ступечный подшипник.
Гул ступичного подшипника, зависящий от оборотов коленвала, а не от скорости? Это что-то новое.