Сравнительно недавно, фирма "Getrag" в сотрудничестве с "Volvo" создала и выпустила в сет разработала автоматическую робото-управляемую КПП с наименованием "Power_Shift". Вплоть до сегодняшнего дня этой коробкой передач оснащаются все автомобили Форд моделей "Мондео" и "Фокус"; авто марки Вольво С30 и В50 и некоторые другие.
Отличительная черта КПП Повер_Шифт состоит в том, что они были оснащены несколькими первичными валами, которые располагаются в согласии с принципом "один в другом". Буквально это происходит таким образом: центральный вал предназначается для перехода на нечетные передачи. Полный – для перехода на четные. АКПП произведенная фирмой "Вольво" имеет 2 основные передачи. Это объясняется тем, что на всех вторичных валах КПП находятся свои ведущие шестерёнки основной передачи. По этой причине, процесс переключения проходит стремительно и управляющему транспортным средством он практически незаметен. По своему желанию, владелец авто может перейти на ручную последовательную регулировку работой вариаторной системы, но тогда ему придется самому плавно переходить с передачи на передачу.
Power_Shift, DCT и DST по праву считаются преселективными коробками передач. Это означает, что смена имеющейся передачи обеспечивается одним сцеплением, в то время как 2-е сцепление активизируется для перехода на очередную передачу. Таким способом, производители смогли уменьшить разрыв крутящего момента до самых мизерных значений.
Наиболее часто встречающиеся поломки с этим типом с АКПП проявляются в появлении толчков, рывков и неприятных звуков в момент переключения передач. Если что-то подобное имеет место и в Вашем авто, мастера нашего автосервиса готовы провести полную диагностику всего автомобиля в целом и вариаторной системы в частности, чтобы устранить выявленные неполадки в самые короткие сроки. Для проведения качественного ремонта PowerShift, мы постоянно заботимся о наличии новых фирменных запчастей и всего необходимого оборудование.
